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直动式溢流阀中,作用在动阀心上的作用力直接与弹簧力相平衡,当液压力**过弹簧预调力时,阀心开启,压力油溢出,使入口压力维持稳定,压力降低时,弹簧力使阀关闭。直动溢流阀结构简单,灵敏度高,但静态调压偏差(调定压力与开启压力之差)较大,动态特性与结构形式有关,如锥、球阀反应较快,动作灵敏,北京柱塞液压马达,但稳定性差,噪声大,常作安全阀及压力阀的先导阀。滑阀式溢流阀动作反应慢,压力**调大,但稳定性好。
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节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀,在工程机械的液压系统中,节流阀和溢流阀配合,德国柱塞液压马达,可组成三种节流调速系统,即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。节流阀没有流量负反馈功能,不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定,一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。
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根据对配流盘磨损的原因分析可知,造成液压马达无力的原因主要如下:
由于配流盘磨损,使进、回油道在配流盘处连通,部分高压油泄流,流经定转子副的油压下降,流量减少,较终造成马达的输出转速和扭矩下降。由于配流盘磨损,其在阀体内的相对位置发生变化,阀体上的弹簧对配流盘与阀盘间的预紧力和贴合力降低,加剧了液压油的泄漏,造成液压马达性能下降。液压油温度的提高,造成其综合性能下降,使其驱动摆线转子旋转的能力进一步下降。经检查定转子副以及与其两侧配合的轴承壳体和阀盘的结合面无明显磨损。运动正常无卡滞,不会造成性能下降。
海事重工液压*——柱塞马达厂商,德国duesterloh液压马达厂商阀盘的研磨与配流盘的研磨要求相同,只是磨削量不大,不需对其厚度进行测量。在研磨阀盘与配油盘形成摩擦副的结合面时,其对称面为研磨基准面。由于阀盘外表面的局部有漆及受外力作用其边沿局部凹凸不平,影响被研磨面的精度要求。所以在研磨前应进行清理和修整,有条件的可将其外露处倒角45°(宽1~1.5mm), 然后进行平面度检查,研磨基准面的平面度应≤0.01mm。应在保证基准面符合要求后,再对其对称的端面进行研磨。